Slag bij Ane wordt twintig keer gespeeld

ANE – Twintig theatervoorstellingen in de openlucht bij Ane met iedere keer tot duizend bezoekers. Het is een van de manieren waarop de gemeenten Coevorden en Hardenberg in 2027 stil willen staan bij “Slag bij Ane. 800 jaar strijd en vrijheid: het verhaal van een historische veldslag”. Andere voorstellen voor het jubileumjaar zijn verhalen, fietsroute en podcast.

Lees meer

Industrie Vechtdal en Twenterand deelt visie voor gezamenlijke toekomst

HARDENBERG – De gezamenlijke industriekringen en ondernemers van vier gemeenten hebben hun gemeenschappelijke visie op de economische toekomst van het Vechtdal en Twenterand woensdag officieel ondertekend. Hun Vechtdal Agenda werd aangeboden aan de gemeenten Dalfsen, Hardenberg, Ommen en Twenterand. Het belangrijkste woord daarin is: samenwerking.

Lees meer

Videoreportage Stijgende prijzen bij de pomp

VECHTDAL – Sinds 1 januari 2026 zijn de benzine- en dieselprijzen fors gestegen als gevolg van een accijnsverhoging. Daarmee was de stijging echter nog niet ten einde. In de dertien dagen na de verhoging liep de literprijs verder op met circa 6 cent voor benzine en 8 cent voor diesel. Over een periode van drie weken betekende dat een totale prijsstijging van 12,5 cent per liter benzine en 14,3 cent per liter diesel.

Lees meer

“Pak verkeersopstoppingen Evenementenhal aan”

HARDENBERG – Ieder voordeel heeft een nadeel. In dit geval de populariteit van beurzen en andere activiteiten in Evenementenhal Hardenberg. Ondernemingen op omliggende industrieterreinen maken zich zorgen over hun bereikbaar en de veiligheid. Die laatste zorg deelt ook de provincie Overijssel. Op de korte termijn moeten acties verlichting brengen. Op de langere termijn wordt (mede door de komst van de Nedersaksenlijn) gekeken naar onder meer de spoorovergang op de N343 Twenteweg.

Lees meer

Goedkopere rijbaanafscheiding voor veilige N36

HARDENBERG – Medio dit jaar wordt een besluit genomen over de aanpak van de N36 (Ommen-Almelo). Dat laten minister en staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat de Tweede Kamer weten. Er is niet voldoende geld voor alle gewenste aanpassingen van de gevaarlijke weg. Rijkswaterstaat (RWS) kijkt naar versoberingen van rijbaanafscheidingen als oplossing.

Lees meer