HARDENBERG – Hoe komt de Prinses Amaliabrug in Hardenberg er uit te zien? Volgende week dinsdag worden de mogelijkheden gepresenteerd. “Kansrijke varianten”, worden het genoemd door de gemeente Hardenberg.
De gemeente is sinds 2007 eigenaar van de brug, die de verbinding vormt tussen het centrum en de wijk Marslanden. Eerst leek roestvorming het enige probleem. Dat oplossen zou 1,5 miljoen euro gaan kosten. Daarna kwam aan het licht dat bij de bouw staal met een mindere kwaliteit sterkte is toegepast en staalverbindingen te kort schieten. De totale kosten van de werkzaamheden stegen daarmee naar 4,6 miljoen euro. De gemeente kon eerst de documenten van de bouw en eventuele controles niet boven water krijgen. Een deel werd uiteindelijk toch gevonden. De kosten kunnen niet worden verhaald op de bouwer of de projectontwikkelaar.
Hout en beton
Begin dit jaar leek het nog simpel: de politiek leek morrend te beslissen om de geteisterde brug voor 4,6 miljoen euro op te laten knappen. Maar tijdens de discussie kwam er een kentering. De gemeenteraad wilde ook nieuwbouwvarianten in beton of hout tegen het licht kunnen houden. Het renovatieproject werd uitgesteld. Wethouder Andy de Vos kreeg het onderwerp na de gemeenteraadsverkiezingen in zijn takenpakket. Hij beloofde in juni de gemeenteraad dat met een frisse blik zou worden gekeken naar het vervolg. Het gaat dan om renovatie, deels nieuwbouw of complete nieuwbouw.
Specialist
Dinsdag wordt het resultaat van die frisse blik bekend tijdens een openbare bijeenkomst in het gemeentehuis. “Dan worden de kansrijke varianten voor de Prinses Amaliabrug gepresenteerd en toegelicht. Ook wordt het vervolgproces uitgelegd”, staat als doel in de uitnodiging. Bij de presentatie is ook een vertegenwoordiger van ingenieursbureau ipv Delft (‘We zijn bruggenspecialisten’) aanwezig. Op de site van het bedrijf staat onder meer een eerdere opdracht in de regio: een brug over de Reest tussen gemeenten De Wolden en Hardenberg.
Tekst en foto: Wim de Jonge
